Vanhojen tuolien maalausprojekti

Vanhat tuolit löytyivät taannoin Uudenkaupungin antiikkiliikkeestä. Ruskea pinta ja väri oli saanut ajan kuluessa siipeensä, joten valkoinen maali saapui jälleen :) ja pelasti tuolivanhukset. Maalia pintaan, niin näyttää vanhakin nuoremmalta. Tämä projekti eteni näin: 

Tuunausvaiheet

Pesu pelkällä maalipesulla ei mielestäni riittänyt, koska pinnassa oli myös vanhaa lakkaa. Kuumapuhallin oli hyvä, vaikkakin aika työläs vekotin poistamaan lakan. Vaan sainpahan ainakin kaiken ”pahan” pois. Maalipesulla sitten loppusilaus ja karheaksi. Valkoinen pohjaväri alle: tartuntapohja on aika hyvä vaihtoehto, varsinkin jos epäilee, että maalattavaan pintaan on jäänyt lakkakohtia. Parempi tehdä alkutyöt kunnolla, eli kannata unohtaa välivaiheita.

 

Kaksi valkoista tuolikaveria
Linkitä ihmeessä viesteihini, jos sulla on ollut vastaavia maalauskohteita, eli miten homma sujui. Hyviä maalaushetkiä kaikille myös tuleviin proggiksiin!

Sinähän ne lopulta ovat valmiina sisälle vietäviksi. Kaksi maalikerrosta tarvittiin, tällä kertaa Tikkurilan Helmi -maalia. Ripaus punaista pelargoniaa rinnalle, niin näyttävät tuolikaverukset vieläkin komeimmilta ja kirkkaammilta auringossa kylpiessään! Itsekin sain mukavasti auringonlämpöä näitä maalatessani.

- Merikaisla

  

Kustavin linnakesaari: Katanpää

Linnakesaari Katanpää on osa Kustavin Lypertön saarta. Vielä jokin aika sitten sinne ei ollut veneilijöillä asiaa, vaan saari oli varusmieskäytössä. Saarella on pitkä historia, joka ulottuu 1800-luvulle. Sotilastoimintaa, vankeja, kivenlouhintaa, tykkipattereita… Mutta: saari tarjoaa historiansa lisäksi myös kaunista luontoa ja huikeita merimaisemia. Nykyään siis veneilijät ja vierailijat saavat nauttia Katanpään aidosta tunnelmasta ja näköaloista.  

Katanpäästä aukeaa aava ulappa Ojansuunaukolle. 

Suojaisaa satamaa reunustaa matala valli.

Sisääntulo satamaan. 

Ströömin reunamilla sijaitsevan Katanpään vierasvenesatama sijaitsee suojaisassa lahdessa. Satamasta katsottuna, matalan vallin takaa aukeaa aava. Jossain horisontissa siintää Kustavin Isokarin majakkasaari. 

Syvät meriväylät ja 4 metriä syvä satama-allas laskevat myös purjeveneet turvallisesti sataman syliin. Vaikka en itse olekaan purjeveneilijä, on niiden valkeita, aalloilla keikkuvia kupeita, jylhiä mastoja ja hohtavia purjeita upea katsoa.

Pieni, mutta tunnelmallinen satamakahvila tarjoaa parastaan vierailijoille: aitoa, kermaista lohisoppaa ja sen kanssa vaikkapa ehtaa Katanpään tummaa bitteriä. 

Kahvilan kupeessa olevassa pikkupuodissa on mukava piipahtaa samoin hieman kauempana mukulatien varrella  olevassa  taidenäyttelyssä. Tänä kesänä 2019 esillä on Katanpään yrittäjä Merja Siekkisen omaa taidetta.

Taidenäyttely sijaitsee kauniissa tiilirakennuksessa. 

   

Kiviset, venäläisten vankien taidolla rakentamat mukulakivitiet kulkevat läpi saaren ja kasarmialueen. Tiessä voi nähdä jopa keskiväylän merkit. 

Alueen mielenkiintoisin rakennus lienee vanha puinen pumppukaivo ja vesitorni. Kaunis rakennus. Sen alla on 60 metriä (!) syvä porakaivo ja tornissa todella iso vesisäiliö. Opastaulu sen kertoo.

Ströömi. 

Katanpään maasto on vaihteleva. Auringonpolttamilla kallioilla viihtyvät mm. tuulen ja sään pieksämät katajat. 

Suosittelen kohdetta kesäiselle veneilyretkille. Ehkäpä toisella kertaa kerron, mitä Katanpään läntinen ja pohjoinen puoli tarjoavat. Sielläkin on paljon nähtävää. 

Nyt takaisin kohti Ströömiä ja kotia!

Merikaisla


Tämä juttu on tehnyt rakkaudesta Kustaviin ja saaristoon. Katanpään historiasta voit lukea täältä. Jollet ole veneen omistaja, niin vinkkinä: Saarelle risteilee kesäisin myös Vesibussi Aavatar Kustavin Kivimaan laiturista ja Kaljaasi Olga Uudestakaupungista. Toivottavasti myös kesällä 2020.